Музей Ледокол Красин

В Санкт-Петербурге дети просто пищат от восторга, когда им выпадает возможность прокатиться на прогулочном катере по рекам и каналам города. А если предложить им экскурсию по настоящему кораблю, то восторг увеличится многократно.

Среди славных кораблей, которые навечно пришвартовались у берегов северной столицы, числится и ледокол «Красин». Когда-то он входил в число первых арктических ледоколов России, несколько десятков лет сохранял звание самого мощного ледокола в мире, участвовал в боевых действиях и спасательных операциях. Сегодня корабль превратился в одну из самых значимых достопримечательностей Санкт-Петербурга.

2017 год – юбилейный для «Красина»: 100 лет со дня спуска на воду. Тогда судно носило название «Святогор» и  вместе с первым российским ледоколом «Ермак» было предназначено для экспедиций по Северному Ледовитому океану и спасения затертых во льдах кораблей. Однако из-за Первой и Второй Мировой войны судну пришлось поменять сферу деятельности и стать боевым кораблем. Так, «Красин» входил в состав арктического конвоя, кратчайшим путем доставлявшего в СССР в рамках ленд-лиза технику, продовольствие, стратегические грузы.

Музей «Ледокол «Красин» открывает и другие страницы истории корабля. Ледокол прославился на весь мир в 1928 году, когда спас экипаж дирижабля «Италия», потерпевшего крушение в районе Северного Полюса. «Красин» единственный из посланных на выручку судов сумел пробить дорогу во льдах  и добраться до лагеря экипажа «Италии».

Во время экскурсии по судну вы посмотрите фильм, посвященный истории второго российского ледокола. Но гораздо интереснее обойти все помещения корабля, узнать, как он устроен и почему требуется именно такое устройство. Например, если вы уже посетили Военно-морской музей в Санкт-Петербурге и рассматривали там модели судов, то дети могут обратить внимание на необычную форму носа и днища ледокола. Круто скошенный нос позволяет судну взобраться на паковый лед, а округлое дно позволяет легко ломать и раздвигать лед без ущерба для обшивки корабля. 

Гораздо более широкий, чем у обычных судов, корпус нужен для увеличения грузоподъемности. Для «Красина» большая грузоподъемность была очень важна: чем больше топлива мог запасти корабль, тем дольше продолжалось его автономное плавание в полярных широтах. Кроме того, ледокол должен быть тяжелым – лед он ломает своим собственным весом. Водоизмещение «Красина» при полной загрузке углем превышало 10,5 тысячи тонн. Один только якорь этого ледокола весит около 3 тонн!

Однако чашеобразная форма днища имеет и недостаток – экипаж ледокола ощущает сильную качку. Поэтому на «Красине» не просто вся мебель надежно привинчена к полу: морякам приходилось привязывать себя к койкам, чтобы не свалиться во время сна. И все же интересно обратить внимание, как на корабле все приспособлено к жизни в условиях качки. Стол в кают-компании, например, имеет высокие бортики.

Самая интересная для детей часть экскурсии наступает тогда, когда им разрешают покрутить штурвал, отстучать морзянкой сообщение и покричать в переговорное устройство (оно устроено очень просто – трубы с расширениями на концах, но с его помощью могут переговариваться люди, находящиеся в разных частях корабля).

Все остальное оборудование трогать нельзя, и вот почему: ледокол «Красин» в Санкт-Петербурге – действующее судно с исправной ходовой установкой и навигационным оборудованием. Как и положено кораблю, на «Красине» есть капитан и команда. Хотя использование таких ледоколов в наши дни нерентабельно, корабль при необходимости может выйти в плавание.
 

Помимо экспозиции, посвященной истории «Красина», очень интересно побывать на выставке навигационных приборов. Здесь можно узнать о том, как моряки прошлых веков ориентировались в открытом море и какое навигационное оборудование использует современный ледокольный флот России. На выставке также представлены карты Северного Ледовитого океана и Арктики.

Если продолжительность семейного отдыха в Санкт-Петербурге позволяет неторопливо знакомиться с достопримечательностями города, рекомендуем записаться на специальные детские экскурсии. Корабль-музей «Ледокол «Красин» устраивает для детей разного возраста тематические игры-приключения, во время которых детвора становится юнгами и вживается в роль моряков: прокладывает курс для судна, изучает сигнальную азбуку, трудится в радиорубке.

Ну а если вашему ребенку больше 14 лет, с ним можно побывать на вполне серьезной экскурсии по машинному отделению.

Обратите внимание, что для посещения корабля необходимо надевать обувь с фиксирующимся задником и невысоким каблуком (шлепанцы и шпильки не подойдут).

Примечательно, что ледокол «Красин» стоит в городе Санкт-Петербурге, являясь при этом филиалом Музея Мирового океана в Калининграде. Дело в том, что калининградский музей создал символическую Набережную исторического флота. Она протянулась вдоль побережья Балтийского моря, и «Красин» – один из ошвартованных у этой набережной кораблей.