Кид резюме
Все приезжающие на отдых в Сочи или Адлер стараются посетить олимпийские объекты, а те, кто отдыхает в Сочи с детьми, стремятся попасть еще и парк развлечений «Сочи Парк». Оказывается, среди этих достопримечательностей затесалась еще одна весьма интересная выставка – «Сочи Автомузей». В нем прослежена история советской автомобильной промышленности с 30-х до 80-х годов ХХ века. Хотя машинками обычно интересуются мальчики, посетить музей будет полезно всем детям, поскольку история автомобилестроения – часть истории страны.
В большом выставочном зале вы увидите около 100 транспортных средств, выпущенных в СССР: легковые и грузовые машины, служебные автомобили, автобусы, военная техника, мотоциклы и мотоколяски, велосипеды. Везде сохранена оригинальная комплектация, но почти все машины имеют салонный лоск.
Рядом с каждым автомобилем есть информационная табличка. Кто-то обратит внимание на технические характеристики – тип и объем двигателя, мощность, скорость; другим будет интересно узнать, кто из знаменитых людей пользовался такой машиной. Иногда важно прочесть, для чего предназначался автомобиль. Например, ЗИЛ-41072 «Скорпион» – специальная машина охраны, выпущенная в количестве всего 8 экземпляров. Кстати, стоит обратить внимание не только на механизм быстрого открывания заднего окна и поворотные кресла для стрельбы в этой машине, а еще и на очистители фар. Такими дворниками для фар комплектовались некоторые советские автомобили, но сейчас этого приспособления уже не увидеть.
О нескольких экспонатах музея авто в Сочи стоит сказать отдельно. Здесь вы увидите первый советский автомобиль конвейерной сборки – ГАЗ-А, являющийся лицензионной копией машины Ford-A. Среди прочих красуется автомобиль ЗИС-110, до 1950 года остававшийся самым мощным советским автомобилем. Модификацию ЗИС-115 с бронезащитой использовал для поездок Сталин. Обычные ЗИС-110 колесили по Москве в качестве такси.
Нельзя не заметить элегантные линии ГАЗ-13 «Чайка», автомобиля представительского класса. «Чайки» различных модификаций были персональным транспортом высокопоставленных лиц, использовались для парадных выездов, служили в качестве машин медицинской службы.
В противоположность массивным представительским авто, народные автомобили отличаются небольшими размерами. Самый известный среди них – ЗАЗ-965, «Запорожец», который из-за характерной формы кузова стали называть «горбатым». Однако это не единственный крошечный автомобиль в музее. Мотоколяска «Кинешма» уступает «Запорожцу» и по размерам, и по мощности. Некоторые машины автомузея Сочи в Олимпийском парке вписаны в сцены из жизни советских людей. Так и хочется перевести фотоаппарат в режим черно-белой съемки, чтобы запечатлеть сценку выезда на природу: брезентовую палатку, котелок на огне и прислоненные к машине простенькие лыжи.
Забавная деталь: машины в музее установлены не на гладкой, пригодной для езды поверхности, а на крупной сочинской гальке. Помимо автомобилей, в музее есть коллекция статуэток автомобильной тематики. Кроме того, в музейном магазине можно приобрести модели машин, выпущенных советским автопромом.
