Мост Султана Селима Грозного

Думаете, что самые красивые сооружения современной архитектуры находятся только в Европе и Китае? Тогда вас точно удивит Турция, где всего несколько лет назад был построен самый широкий подвесной мост на планете.

Почему у современного моста такое необычное историческое название, в честь кого он был назван, какие у него особенности и почему он привлекает внимание общественности, читайте далее.

Самый большой мост Турции, который соединяет Европу и Азию, был открыт 26 августа 2016 года. Несмотря на то что постройка считается довольно «молодой», назвали ее в честь девятого султана Османской империи, Явуза Селима Грозного, который правил еще в XVI веке.

Строительство длилось 3 года, а государству мост обошелся в 3 миллиарда долларов. Конструкция, мгновенно ставшая достопримечательностью, входит в участок окружной автомагистрали «Северная Мармара», длина которого 257 километров. Также мост соединяет населенный пункт Пойразкёй на азиатской стороне и Гарипче на европейской стороне.

Главной целью и назначением третьего подвесного Босфорского моста была разгрузка турецких дорог. Предполагалось, что весь грузовой транспорт будет передвигаться именно по нему. Сооружение также имеет 2 железнодорожных полосы, по которой двигаются поезда, в том числе пассажирские.

Если же вы хотите прогуляться пешком со своей семьей в столь живописном месте, такая возможность тоже есть. В вашем распоряжении будет множество пешеходных дорожек, гуляя по которым вы можете наслаждаться красотой водной глади.

Общая длина сооружения составляет 2164 метра при ширине 59 метров, благодаря чему считается самым широким подвесным мостом в мире. Постройка располагается в 60 метрах над водой, а вот ее пилоны имеют высоту 318 и 322 метра.

Уникальной особенностью моста принято считать его комбинированную конструкцию. Одну из частей достопримечательности поддерживают ванты, а другую – ванты и тросы, которые можно увидеть дойдя до середины магистрали.

Созданием проекта моста Селима Явуза (Грозного) занималась компания T-Engineering и конструктор Мишель Вирложе (Michel Virlogeux), известный также как «мастер французского моста».

1. Султан Явуз, в честь которого названа достопримечательность, занимал престол всего восемь лет. Несмотря на то что правление длилось не так долго, жестокий и деятельный правитель сумел оставить свой след не только в прошлом, но и в настоящем государства.
2. Восьмиполосный подвесной мост, считающийся самым широким в мире, стал также одним из наиболее масштабных проектов 2016 года.
3. Есть мнение, что именно эта конструкция добавила немалое количество голосов Реджепу Тайипу Эрдогану на выборах президента Турции.
4. Против такого масштабного строительства выступали экологи, мотивируя это массовой вырубкой лесов на севере Стамбула.
5. Пропускная способность моста Явуз Султан Селим через Босфор составляет 135 тысяч автомобилей в день, а экономия на транспортных и энергетических расходах благодаря запуску магистрали оценивается в 1,75 млрд долларов в год.

Мост Султана Селима Грозного в Стамбуле также нельзя назвать экономически бесполезным. Благодаря этой конструкции Турция экономит около 3 миллионов лир в год.

Проезд по мосту платный, причем только в случае, если вы едете из Европы в Азию.

Являясь частью автомагистрали «Северная Мармара», мост объединяет практически все самые популярные объекты инфраструктуры округи Стамбула. Это очень удобно для туристов, ведь за одну поездку можно посетить максимальное количество достопримечательностей региона.