Музей «Кэп Сан-Диего» (Cap San Diego)

Cap San Diego («Кэп Сан-Диего») — это не просто обычный музей в Гамбурге, а самый настоящий грузовой корабль, который не только принимает на борту экскурсантов, но и регулярно выходит с ними в море.

Практически все помещения корабля доступны для свободного посещения. Здесь, на борту крупнейшего в мире действующего музея-сухогруза, можно ознакомиться с экспонатами и услышать от гида захватывающую историю о судне, а еще совершить настоящую морскую прогулку. На борту Cap San Diego экскурсанты чувствуют себя настоящими мореплавателями, покоряющими водные просторы.

Более того, есть вариант даже остаться на корабле с ночевкой. Музей работает с 10:00 до 18:00, а вот после шести вечера на борту часто проходят веселые вечеринки.

Сегодня корабль-музей является привычной деталью панорамы Гамбургской гавани и местной достопримечательностью, однако ранее лайнер выполнял свои прямые обязанности — транспортировал грузы из одного пункта назначения в другой.

Cap San Diego («Кэп Сан-Диего») — это последнее уцелевшее судно из серии из шести одинаковых кораблей для генеральных грузов, которые были построены в 1961–1962 годах для судоходной компании Hamburg Süd. Корабли курсировали между Гамбургом и Южной Америкой, занимаясь перевозкой техники, химических продуктов, кофе и какао, фруктов, мяса, пищевых масел и т. п.

Строительство корабля заняло около полугода. Заказчиком грузового судна была судоходная компания Hamburg Süd, которая в то время принадлежала Dr. Oetker Group. Грузовое судно было построено на заводе Deutsche Werft в Гамбурге-Финкенвердере, где сегодня находится завод Airbus. Корабль колоссальных размеров (высота лайнера аналогична высоте пятиэтажного здания — 26,5 м), с просторными трюмами и внушительными вышками считался ультрасовременным для своего времени. В нём было даже два подъемных крана, а такой роскошью в 60-х годах мог похвастать далеко не каждый сухогруз.

В 1986 году, после 20 лет исправной службы, корабль должен был отправиться на слом в Гонконг, но власти Гамбурга выкупили его, провели капитальный ремонт и решили открыть на борту музей. А в 2005 году на борту даже появилась мини-гостиница — каюты переоборудовали под отельные номера.

Сегодня на «Кэп Сан-Диего» работает команда из квалифицированных членов экипажа, которые регулярно поддерживают лайнер в хорошей рабочей форме. Корабль-музей является настолько важной достопримечательностью для города, что в 2003 году Cap San Diego даже был присвоен статус морского памятника. Корабль пришвартован в Überseebrücke в Гамбурге, но регулярно выходит в море с пассажирами-экскурсантами на борту. Поднимаясь на борт, туристы чувствуют, как корабль оживает и готовится делиться с гостями своими тайнами.

Во время экскурсии по кораблю гости посетят несколько отдельных локаций, в каждой из которых их ждет много интересного.

Посетители побывают в машинном отделении, где увидят сердце Cap San Diego — мощный главный двигатель. Дизельный двигатель MAN с девятью цилиндрами ранее обеспечивал скорость 20,3 узла (это примерно 36 км/ч), чтобы грузы были быстрее доставлены по назначению. Но в экскурсионных целях нет нужды так сильно разгонять корабль, сегодня максимальная скорость лайнера составляет не более 8 узлов.

Кроме двигателя, в машинном отделении есть турбонагнетатели выхлопных газов, насосы, котлы, генераторы, сепараторы, клапаны, многочисленные трубы, маховики, панели управления и многое другое.

Во время движения лайнера всё, что есть в машинном отсеке, оживает. На глазах посетителей музея происходит настоящее чудо — корабль-гигант просыпается и набирается сил для очередного морского путешествия.

Далее каждый может примерить на себя роль капитана — нет, управлять такой махиной гостям, конечно же, не разрешают, а вот подняться на капитанский мостик, откуда определяется курс корабля и уровень скорости, а также принимаются все решения, касающиеся повседневной жизни на борту, разрешено.

Несмотря на то что здесь есть современная навигационная техника, специально для экскурсантов сохранены исторические корабельные приборы 1960-х годов. Так, на капитанском мостике, в картографической комнате можно увидеть большой стол, на котором разложены старинные морские карты, а сегодня всё это заменяет лишь один небольшой прибор — GPS-навигатор.

Во времена транспортировки грузов три высоченные мачты использовались для подъема товаров весом от 3 до 15 тонн. А самая большая — фок-мачта — обладала и вовсе невероятной грузоподъемностью, достигавшей 50 тонн.

Сегодня между передними мачтами проложен веревочный мост. Посетители Cap San Diego могут испытать себя на смелость и пройти по мосту, одновременно увидев лайнер с другой точки обзора.

На корабле есть несколько трюмов, которые использовались для хранения перевозимых грузов. Среди трюмов — холодильные камеры, в которых перевозили говядину, а также свежие фрукты и овощи из Южной Америки, и несколько запирающихся люков для ценных вещей и почты.

Гости увидят коробки, ящики и бочки — бутафорию, которая дает представление, как выглядел заполненный трюм. Один люк оборудован как выставочный зал, другой — как бар и танцпол, третий — как большой зал, где посетителям показывают мультимедийное шоу о мировых океанах и подводном мире, нуждающемся в защите.

Гостям обязательно покажут роскошную палубу, ведь это настоящая гордость Cap San Diego! Можно даже подумать, что корабль строился не как сухогруз, а как яхта для праздного отдыха. Бассейн, просторный бар и очаровательный вид на Эльбу создают идеальную локацию для вечеринки и релакса.

Сегодня салон часто арендуют для торжеств. Здесь гостей ожидает стильная морская атмосфера для частных вечеринок до 50 человек.

На корабле проводятся квесты, рассчитанные не только на детей, но и на их родителей. Есть несколько вариантов игр, содержащих интересные головоломки и шифры. Сможете ли вы найти пропавший золотой череп? Возможно, вы знаете, как избавиться от проклятия Нептуна? Под силу ли вам отыскать сокровище и покинуть корабль, пока он не затонул? Всё это можно выяснить, пройдя квест на Cap San Diego.

За отдельную плату дети и взрослые могут попробовать себя в качестве скалолазов и пройти курс восхождения на разные элементы корабля. Так, тут есть гигантская веревочная лестница, вторая ступень которой находится уже на высоте 2 м над палубой. Ее еще называют «лоцманской лестницей», так как именно с верхней ступени лоцманам открывался лучший обзор на гавань. Можно взобраться на одну из мачт и оценить захватывающий обзор с высоты более чем 10 м.

Все восхождения проходят под наблюдением опытных инструкторов, с соблюдением правил и мер безопасности, а также с использованием страховочной системы.

Популярным мероприятиям на корабле является детский пиратский день рождения. Маленьким гостям предлагают перевоплотиться в пиратов и отыскать затерянные сокровища мыса Сан-Диего. Охота за пиастрами длится 2,5–3 часа (в конце ящик всё-таки удается найти, и каждый из приглашенных гостей забирает с собой мешочек с найденным богатством). Дети также получают весь пиратский реквизит, включая деревянный меч.

Cap San Diego можно арендовать для праздника или частной вечеринки, весь корабль будет в вашем распоряжении (максимальная вместительность судна — 500 пассажиров). Чтобы забронировать поездку, нужно связаться с работниками музея по телефону или электронной почте.

Для аренды предлагаются:

• салон в стиле 60-х (до 70 человек);
• терраса у бассейна (до 120 человек);
• трюм 3 — оригинальное пространство для вечеринок (до 500 человек);
• трюм 4 (до 120 человек) — подходит для выставок, ярмарок, презентаций;
• весь корабль.

На базе музея также работает гостиница. Чем не развлечение для всей семьи — провести ночь в одной из кают легендарного Cap San Diego. Ночь на Эльбе станет незабываемым воспоминанием, которое вы привезете домой из Гамбурга.

Для брони доступны шесть видов кают:

• Одноместная каюта: одна койка и отдельная полноценная ванная. Каюту можно забронировать для двоих, в таком случае предоставляется одна дополнительная кровать.
• Двухместная каюта: две койки и отдельная полноценная ванная.
• Семейная каюта: четыре койки и отдельная полноценная ванная.
• Каюта капитана: состоит из двух отдельных кают. В каюте — отдельное спальное место, но по требованию предоставляются 1–2 дополнительные койки.
• «Инженер»: две отдельные каюты. В номере есть двуспальная кровать с собственной ванной комнатой. При бронировании для троих человек предоставляется дополнительная койка.
• «Офицер»: состоит из двух кают, располагает очень широким спальным местом (130 см) и собственной душевой. При бронировании для двоих человек предоставляется одна дополнительная кровать.

Во всех номерах есть тумбочки и шкафчики для личных вещей, журнальные столики, настольные лампы, телевизоры, стулья и прочие необходимые предметы мебели и интерьера. В каждой каюте вы также найдете чайник, мини-холодильник и ассортимент чая и кофе. Все номера бронируются с завтраком, который подается с 7:00 до 10:00 в местном кафе.

На борту работает «корабельный магазин», где можно приобрести морские сувениры, подарки и разные полезные вещи.

• Если вы хотите остаться на ночь в гостинице Cap San Diego и при этом взять с собой домашнего питомца, то за животное придется доплатить 10 евро.
• Не нужно брать с собой перекус, так как на корабле ежедневно работает кафе (с 11:00 до 17:00).
• Если вы остаетесь ночевать в гостинице на корабле и при этом у вас довольно чуткий сон, стоит взять с собой беруши или же другим способом подготовиться к возможному шуму в ночное время. После закрытия музея на борту часто проходят вечеринки, которые вполне могут длиться до рассвета.
• На корабле разрешено проводить фотосессии и видеосъемки. Более того, для этих целей даже предоставляется реквизит.
• На сайте музея можно купить подарочные ваучеры, которые распространяются на музей, гостиницу или кафе Cap San Diego в зависимости от стоимости. В наличии ваучеры от 20 до 200 евро.